摘要：作為烏尉高速公路項目關鍵性控制工程，天山勝利隧道進口端位于永豐鎮往后峽方向75公里處，出口端位于和靜縣北部。“天山勝利隧道有‘長’‘多’‘深’‘低’‘高’的難點。”中國交建新疆烏尉項目總工程師苗寶棟介
作為烏尉高速公路項目關鍵性控制工程，天山天山勝利隧道進口端位于永豐鎮往后峽方向75公里處，有多出口端位于和靜縣北部。難延“天山勝利隧道有‘長’‘多’‘深’‘低’‘高’的伸閱難點。”中國交建新疆烏尉項目總工程師苗寶棟介紹。天山
“長”是有多指隧道單洞長22.13公里，約等于5座南京長江大橋公路橋的難延總長；“多”指斷裂帶多，整個隧道穿越16個地質斷裂帶，伸閱坍塌、天山突水涌泥風險大；“深”則是有多指隧道最大埋深1112.6米，具備通風等功能的難延二號豎井最深達700多米，是伸閱世界最深高速公路豎井；“低”指溫度低、氣壓低、天山含氧量低，有多“高”指高地應力、難延高壓地下水、高地震烈度、高環保等級，都增加了施工難度。
據了解，烏尉高速公路預計明年年底全線建成通車，屆時烏魯木齊市到庫爾勒市的駕車時長將從7小時左右縮短到3小時左右，成為連接北疆、南疆之間的便捷公路運輸通道。
《 人民日報 》（ 2024年12月31日 06 版）
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