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  原標(biāo)題：研發(fā)輕型飛機(jī)、天空之城運(yùn)營賽事活動(dòng)、御風(fēng)而行培養(yǎng)人才……

  御風(fēng)而行，大同大同跨步向“天空之城”轉(zhuǎn)型

  輕型飛機(jī)、跨步航空發(fā)動(dòng)機(jī)和精密元器件研發(fā)制造，向轉(zhuǎn)型秀出“大同制造”硬實(shí)力；賽事活動(dòng)、天空之城低空旅游、御風(fēng)而行科普研學(xué)、大同短途運(yùn)輸，跨步運(yùn)營服務(wù)玩出“新花樣”；校企合作、向轉(zhuǎn)型通航培訓(xùn)、天空之城人才培養(yǎng)達(dá)到“新高度”……作為全省通用航空業(yè)發(fā)展示范市，御風(fēng)而行大同正憑借獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)、大同氣候空域優(yōu)勢(shì)、跨步航空運(yùn)動(dòng)歷史優(yōu)勢(shì)，向轉(zhuǎn)型御風(fēng)而行，開啟向“天空之城”的華麗轉(zhuǎn)型，在全國率先構(gòu)建起“一園一校一場一站一基地”的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局，初步構(gòu)建起低空空域資源利用和低空飛行保障體系雛形，為古都大同培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的“空中”動(dòng)力。

  從“機(jī)翼”到“引擎”

  鍛造低空產(chǎn)業(yè)鏈條

  微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、能量密度高、推重比大，是各類微小型飛行器的重要?jiǎng)恿υ础＝眨轿魍韴?bào)·山河＋記者走進(jìn)大同航源眾誠動(dòng)力科技有限公司生產(chǎn)車間，看到了50公斤級(jí)、80公斤級(jí)、100公斤級(jí)等不同型號(hào)的微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這些產(chǎn)品凝聚了企業(yè)在研發(fā)制造領(lǐng)域的深厚積累與持續(xù)付出。

  “近期，公司佳訊頻傳，喜獲‘省級(jí)創(chuàng)新型中小企業(yè)’與‘省級(jí)專精特新中小企業(yè)’認(rèn)定，這標(biāo)志著我們的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)創(chuàng)新、專業(yè)化程度及市場競爭力等方面獲得了權(quán)威認(rèn)可。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人麻岳敏介紹，前幾個(gè)月，公司一款型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)配合無人飛行器在靈丘平型關(guān)機(jī)場完成了多次飛行任務(wù)，所有架次均圓滿成功，發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和卓越性能贏得了客戶的高度贊譽(yù)。

  同樣位于大同市通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)的山西維頂裝備科技有限公司，致力于突破液壓與過濾技術(shù)領(lǐng)域的“卡脖子”難題，通過自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵元器件的國產(chǎn)化替代與技術(shù)自主可控。公司產(chǎn)品涵蓋微型精密高壓節(jié)流閥、溢流閥、柱塞泵及高性能過濾器等，廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工和能源開采等領(lǐng)域。

  目前，公司發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，年貨值已突破3000萬元，并與客戶簽訂了2000多萬元的年度采購協(xié)議，當(dāng)前已完成供貨約1500萬元。其柱塞泵類產(chǎn)品成功打入國內(nèi)市場，替代了瑞士“比埃里”和法國“力度克”兩家國外產(chǎn)品，彰顯了“大同制造”在高端液壓領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化替代的重要突破。該公司負(fù)責(zé)人丁偉表示，企業(yè)正積極拓展海外市場，加快國際化布局，致力于讓更多自主研發(fā)的高端液壓與過濾產(chǎn)品走向世界。

  目前，大同市建成了以通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)航空器研發(fā)制造基地為代表的航空器制造和企業(yè)孵化基地，以輕型飛機(jī)制造為代表的6家高端制造類企業(yè)，主要開展輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)整機(jī)、輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空器零部件的研發(fā)制造。后續(xù)，將加大企業(yè)培育力度，讓越來越多的通航項(xiàng)目借“機(jī)”起飛，讓大同低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)迸發(fā)新活力。

  云端瞰城

  解鎖多元應(yīng)用“飛行圖景”

  在剛剛過去的這個(gè)夏季，每個(gè)周末的古城太平樓西北側(cè)的草坪上，都有熱氣球升空體驗(yàn)項(xiàng)目。

  “大同古城熱氣球游覽項(xiàng)目采用安全可靠的系留飛行方式，由專業(yè)纜繩牽引控制，飛行高度穩(wěn)定在50米左右，體驗(yàn)時(shí)長約5分鐘。在這一觀景高度，游客可以俯瞰欣賞古城夜色，感受歷史與現(xiàn)代交融的獨(dú)特魅力。”項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  今年夏天，大同市全新啟動(dòng)古城低空旅游項(xiàng)目，不僅豐富了游客的游玩體驗(yàn)，提升了大同古城的旅游吸引力，還與周邊餐飲等業(yè)態(tài)深度融合，延長游客停留時(shí)間，為大同夜經(jīng)濟(jì)注入新活力。項(xiàng)目以代王府西側(cè)草坪為中心起降點(diǎn)，提供半徑8公里的古城低空旅游服務(wù)，涵蓋熱氣球系留和自由飛兩種體驗(yàn)?zāi)Ｊ健?/p>

  當(dāng)前，大同低空旅游正以多元化的飛行體驗(yàn)重塑城市文旅新格局。空中看火山低空旅游項(xiàng)目目前已開通兩條精品航線，即沿金山、狼窩山環(huán)線飛行航線和火山群至大同古城航線。除直升機(jī)項(xiàng)目外，大同推出的“乘坐熱氣球空中看火山”特色旅游項(xiàng)目為市民、游客提供了更浪漫的游覽方式。采用自由飛行模式的熱氣球飛行高度控制在500米之內(nèi)，30分鐘的飛行時(shí)長讓游客既能高空縱覽火山群景觀，又能欣賞火山周邊的花木田野、山川河流。

  大同低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景不止于觀光，更著力構(gòu)建低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)。該市引入全國性熱氣球競技賽事，形成“觀賞—參與—競技”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。去年，2024“華艦杯”航空模型國際級(jí)遙控特技（F3A）世界杯（中國大同站）和全國航空模型公開賽（山西大同站）在南六莊機(jī)場圓滿舉行。今年，大同市航空體育賽事熱度持續(xù)攀升，2025年全國熱氣球錦標(biāo)賽如約而至，全國50支熱氣球參賽隊(duì)100多名飛行員齊聚古都大同，在蔚藍(lán)天空中演繹了一場場色彩斑斕的視覺盛宴。隨著賽事的深入，比賽場地也成為各地游客爭相打卡的熱門旅游目的地，眾多網(wǎng)友在社交平臺(tái)上分享現(xiàn)場盛況。

  產(chǎn)教融合

  通用人才展翼高飛

  新學(xué)期開始，山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的大三學(xué)生們正滿懷期待地迎接即將到來的實(shí)習(xí)階段。

  “這個(gè)暑假我一直在為實(shí)習(xí)做準(zhǔn)備。”空中乘務(wù)專業(yè)的王梓浩同學(xué)接受采訪時(shí)難掩興奮，“學(xué)院為我們搭建了優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，提供了首都機(jī)場、大興機(jī)場等多家單位的實(shí)習(xí)渠道。這將是把兩年所學(xué)付諸實(shí)踐的重要機(jī)會(huì)。”這個(gè)太原小伙表示，通過實(shí)習(xí)不僅能檢驗(yàn)專業(yè)知識(shí)，更能為明年就業(yè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  提及自己的職業(yè)選擇，王梓浩坦言，當(dāng)初選擇這個(gè)專業(yè)，正是被大同大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略藍(lán)圖所吸引。另外，通航服務(wù)業(yè)充滿活力的工作氛圍、需要與人打交道的職業(yè)特性，與自身性格特點(diǎn)高度契合。“老師專業(yè)細(xì)致的指導(dǎo)，加上學(xué)院完善的實(shí)訓(xùn)設(shè)施，讓我對(duì)實(shí)現(xiàn)‘通航服務(wù)夢(mèng)’充滿信心。”王梓浩表示，良好的形象氣質(zhì)只是基礎(chǔ)，更重要的是要掌握專業(yè)的服務(wù)技能和應(yīng)急處理能力。目前他正在加強(qiáng)形體訓(xùn)練和英語學(xué)習(xí)，為即將到來的實(shí)習(xí)季做最后沖刺。

  “學(xué)院以市場需求為導(dǎo)向，重點(diǎn)布局航空工程、航空運(yùn)輸、無人機(jī)、信息技術(shù)4個(gè)專業(yè)集群，開設(shè)航空地面設(shè)備維修、民航運(yùn)輸服務(wù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、工業(yè)軟件開發(fā)技術(shù)等17個(gè)專業(yè)。”該學(xué)院副院長曾小舟介紹，為全方位保障人才培養(yǎng)質(zhì)量，學(xué)院以校企合作、參與競賽等形式，不斷深化產(chǎn)教融合。包括深入開展“訪企拓崗促就業(yè)”專項(xiàng)行動(dòng)，2025屆1036名在校畢業(yè)生就業(yè)去向落實(shí)率已達(dá)95%。經(jīng)常性、有計(jì)劃地組織師生參加各級(jí)各類技能大賽，提高師生的創(chuàng)意思維、創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)造能力，實(shí)現(xiàn)以賽促學(xué)、以賽促教、以賽促建、以賽促改。

  就在剛剛結(jié)束的2025年世界職業(yè)院校技能大賽航空交通運(yùn)輸賽道的比賽中，該學(xué)院無人機(jī)系團(tuán)隊(duì)以平行組第4名的成績獲得銅獎(jiǎng)。在教育部近日公布的第二屆全國大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃大賽全國總決賽名單中，該學(xué)院航空運(yùn)輸系王雅楠同學(xué)榮獲職教組（就業(yè)賽道）銅獎(jiǎng)。

  破“空”而行

  擘畫低空經(jīng)濟(jì)新航線

  “60年前，我們?cè)诖笸w滑翔機(jī)，這在世界來說都是有名的。大同飛行氣象條件好，空域條件良好，非常適合培養(yǎng)飛行員，很多國外航空愛好者慕名而來。”近日，重返母校大同三中的韓拴柱回憶起在大同進(jìn)行業(yè)余滑翔訓(xùn)練的時(shí)光，言語中充滿自豪。

  韓拴柱是空軍一級(jí)飛行員，空軍上校。1965年，他帶著飛天夢(mèng)想進(jìn)入大同三中附設(shè)青少年業(yè)余滑翔學(xué)校學(xué)習(xí)文化知識(shí)，在大同航空俱樂部進(jìn)行業(yè)余滑翔訓(xùn)練。經(jīng)過緊張學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，韓拴柱從大同這片熱土“起飛”，光榮進(jìn)入中國人民解放軍空軍第二預(yù)備學(xué)校，正式踏上軍旅征程。在23年的軍旅生涯中，他駕駛戰(zhàn)鷹翱翔藍(lán)天，多次出色完成重大飛行任務(wù)，因表現(xiàn)突出幾次榮立戰(zhàn)功。

  雖然在大同的求學(xué)時(shí)光不過短短數(shù)年，但那段在滑翔學(xué)校揮灑青春、追逐藍(lán)天的歲月，早已成為韓拴柱生命中不可磨滅的印記。多年來，無論身在何處，他都時(shí)刻關(guān)注著家鄉(xiāng)通航事業(yè)的發(fā)展脈搏。

  隨著國家低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的推進(jìn)，韓拴柱以專業(yè)飛行員的敏銳視角，對(duì)大同低空經(jīng)濟(jì)提出了系統(tǒng)性建議。“低空經(jīng)濟(jì)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其高質(zhì)量發(fā)展離不開人才這一核心驅(qū)動(dòng)力。”韓拴柱建議，應(yīng)優(yōu)先盤活存量資產(chǎn)，啟動(dòng)飛行員培養(yǎng)體系建設(shè)，可與南航、東航等航空公司建立“代訓(xùn)代培”合作機(jī)制，與民航大學(xué)聯(lián)合開展初級(jí)飛行員培訓(xùn)項(xiàng)目，這樣既解決學(xué)員來源問題，又保障就業(yè)出口，形成人才培養(yǎng)閉環(huán)。在硬件設(shè)施建設(shè)方面，培訓(xùn)機(jī)型需符合民航標(biāo)準(zhǔn)，可引入社會(huì)資本，與專業(yè)基金公司合作解決設(shè)備投入問題。在師資力量儲(chǔ)備方面，可優(yōu)先從軍隊(duì)停飛或退休飛行員中選拔培養(yǎng)，這樣可以降低人力成本、確保教學(xué)質(zhì)量。此外，在產(chǎn)業(yè)管理人員方面，他認(rèn)為應(yīng)堅(jiān)持“精簡高效”原則，采用市場化公司運(yùn)作機(jī)制，參考借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行靈活的人員配置方案。

  通過系統(tǒng)化培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才，夯實(shí)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基；同時(shí)，深入調(diào)研市場需求，精準(zhǔn)布局應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與市場開拓的良性互動(dòng)，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。韓拴柱認(rèn)為，可以率先開通“大同—太原—長治”省內(nèi)短途航線，機(jī)型座位選擇在20座到30座之間，通過租賃方式降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)山西旅游景點(diǎn)分散而建設(shè)機(jī)場投入大的特點(diǎn)，可以發(fā)展短途通勤旅游航線，機(jī)型優(yōu)先選擇固定翼和直升機(jī)。

  韓拴柱分析大同低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景時(shí)強(qiáng)調(diào)：“大同具有空域資源、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等核心優(yōu)勢(shì)，建議搶抓國家政策窗口期，爭取在產(chǎn)業(yè)扶持資金、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面獲得重點(diǎn)支持，將政策紅利轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)能。”（記者　郭斌　通訊員　張彩峰）